Компания Flock Safety планировала превратить около 350 тыс. автомобилей Uber, Lyft и служб доставки в движущиеся устройства для сканирования номеров с помощью партнерства с Nexar. По задумке, камеры Nexar, уже установленные в сотнях тысяч машин, должны были фиксировать номера прохожих авто в реальном времени, расширяя возможности стационарных камер Flock на полюсах.
Однако сделка с Nexar так и не была реализована, а многие водители и сами приложения, скорее всего, даже не знали о таком плане. Инициатива появилась на фоне серьезных проблем компании: LAPD отказалась от контракта из-за опасений по поводу нарушения гражданских свобод, а в СМИ всплыли как минимум два десятка случаев злоупотреблений со стороны полиции при использовании системы Flock.
Технология Flock уже оказалась в центре внимания законодателей: ряд штатов вводит ограничения на автоматическое распознавание номеров, а в Конгрессе обсуждают запрет использования таких систем без ордера. Суды также подключаются, рассматривая иски с обвинениями в нарушении права на неприкосновенность частной жизни.
Разработка Flock, призванная масштабировать наблюдение до массового уровня, столкнулась с серьезной критикой со стороны защитников прав и граждан, а сам бизнес находится под давлением как юридическом, так и общественном. Эта ситуация иллюстрирует сложность баланса между инновациями в сфере безопасности и защитой личных данных.